O Viper GTS-R é uma versão limitada do Viper GTS Coupe Coupe, não é um carro de rua, foi desenhado e construído como um carro de competição.
Ele atende as regulamentações da classe GT Um e foi homologado para as competições de Le Mans, IMSA e da FIA. O capo dianteiro e traseiro, as portas, teto e o assoalho foram feitos de compostos de fibra de carbono e kevlar®.
Foi adicionada também uma asa traseira de fibra de carbono. O Viper GTS-R também tem uma gaiola anti-capotagem, reforços estruturais, assento desenhado para competição e volante esportivo. Seu motor V10 de 488 polegadas cúbicas foi modificado para produzir mais do que 525 hp.
A suspensão, freios, rodas e pneus, escapamento, todo o carro sofreu uma grande reforma no processo de adaptação para as pistas. Em 2000 a Daimler-Chrysler lançou uma série limitada de 100 unidades denominada ACR (American Car Racing), comemorativa da sua vitória na lendária 24 Horas de Le Mans.
Os modelos contam com 10 hp e 10 lb-ft adicionais em relação ao modelo GTS.
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